困难，只要不是原则性问题，都会很快得以解决。

除了税收方面，竹下雅人另一个思索，是市场方面。

竹下雅人和申城签订的是全额出口合同。

也就是说申城皮箱厂生产的拉杆式旅行箱，不能在本土售卖，只能用于出口。

只花钱不赚钱，还帮着赚美元，申城自然无比欢迎。

当然，这方面松本制造退让的同样不多。

中国目前还比较落后，很少有人能消费起松本制造的行李箱。

就算是进入国内市场，一年的销售额也非常有限。

不如舍弃这一点点的销量，换取地方的好感度。

反正合同每5年一签，不是永久的。

等到这里消费能力提升上来，对于市场的限制，估计早就废除了。

互相客套了一会后，双方开始例行的讲话。

竹下雅人是工厂的主人，所以第一个发言。

至于首长，作为今天最重要的来宾，则压大轴发言。

讲完话后，竹下雅人笑问：“中午了，应该都饿了吧。公司已经在附近订了饭桌，我们出去吃？”

首长和蔼的说：“还是别浪费了，就在食堂吃吧。”

“行，那就食堂。”

眼下中国的物价很低，所以申城皮箱厂的食堂非常不错。

不仅有海鲜河鲜，鸡肉猪肉同样管够。

“伙食很不错嘛。”

首长看着眼前的猪肉和鸡肉，挑眉感叹。

就算是政府职员的员工餐，都不如眼前。

鱼虾还好说，猪肉和鸡肉是真的没有这么多。

“嗯，这是我们的原则。只有工人吃的好，工作才能做得好。”

拉杆式旅行箱目前还是暴利行业，这点伙食费根本不算什么。

并且就算过几年拉杆式旅行箱进入存量市场，申城皮箱厂的伙食依然不会降低。

一方面，中国的物价非常低，这点伙食费根本不算什么。

另一方面，申城工厂的工资支出很少，利润空间依旧非常大。

不过，为了避免浪费。

工厂并没有实行免费就餐制度，工人打饭还是需要花钱的。

当然，大家也只需要花费很少的钱，大头都是工厂补贴，类似于后世的公务食堂。

吃过午饭，市政府的领导下午又视察了大半个小时，这才重新返回政府办公室。

能抽出大半天时间，已经是非常重视申城皮箱厂的体现。

第二天一早，竹下雅人看着报纸上的新闻，幸福的在心里喃喃自语：“又能在中国历史上留下新的痕迹，真好！”

如果仔细算的话，他一共在中国报纸上3次留痕。

第一次是达成投资合作协议，第二次是进行工厂奠基。

眼下工厂正式开工，则是第三次。

稍微有些遗憾地是，每一次都不是主角。

不过这也没办法，他是客人，能捞到个二号位置，都已经是比较重视经济发展的结果。

翻看完报纸，竹下雅人抬头看向申城这边的负责人角田弘毅问：“工人的招募，是按照我的要求做的吗？”

角田弘毅坐直身体道：“嗨，完全按照会长的指示行事。”

竹下雅人满意的点点头：“嗯，那就好。”

申城皮箱厂的工资非常高，差不多是同时期申城普通职工的1倍，因此竹下雅人特意制定了一个针对普通工人的招工方案。

每家每户，最多只允许招募一人。

这样做有两大好处。

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